Aman Menghadapi Segala Masalah Mobil

Aman Menghadapi Segala Masalah Mobil
Masalah Mobil

Kamis, 25 November 2010

Antisipasi mencari barang di kolong dashbor

Mencari barang yang jatuh di bawah kolong mobil merupakan pekerjaan yang paling susah. Apalagi bila pada malam hari, serta merta kamu harus menggunakan senter untuk mencari barang yang jatuh itu.
 Namun jangan khawatir. Ada lampu yang dapat otomatis menyala jika kamu menggunakan lampu led putih. Dengan lampu led, dipastikan kolong jok kamu dapat segera mendapat penerangan.

selengkapnya......

Suara Mendecit di Mobil

Pernahkah kamu mendengar suara mendesit seperti suara tikus? Yang jelas itu bukan suara tikus, melainkan itu adalah suara fan belt yang sudah kering, entah itu fan belt AC, power stering atau altenator.
Apabila sudah kering. Maka kamu harus menggantinya.

selengkapnya......

Panduan membeli mobil bekas


Membeli mobil bekas bukan hanya melihat body maupun  interior saja. Namun kondisi mesin dan sektor kaki- kaki harus juga anda perhatikan.
Dari berbagai mobil yang ada di pasaran, penulis coba memilih mobil yang sudah memiliki usia 5 tahun keatas, yaitu KIA KARNIVAL.
Pertama sekali, nyalakan mobil. Dengar suaranya, apabila suaranya agak lain/ menggangu, boleh dicurigai mesinnya. Salah satunya adalah hidrolic las adjuster yang sudah malfungsi. Hidrolic las adjuster berfungsi menentukan kereganggan antara klep dengan rocker –arm secara otomatis.
Lalu periksa juga dengan warna oli yang ada di ujung stik oli. Apabila warna pada ujungnya berwarna hitam, berarti masih bagus kondisi mesinnya. Namun apabila berwarna coklat apalagi berbuih. Sudah dapat dipastikan ada kebocoran pada seal seal mesin sehingga air bercampur dengan oli. Biasanya karena overheat. Overheat disebabkan karena fan pendingin mobil / radiator mengalami kerusakan sehingga proses pendinginan sangat lambat. Ini bisa juga disebabkan lambat mengganti oli mesin secara teratur.
Demikian juga dengan kaki – kaki mobilnya. Periksa apakah ada tetesan oli yang merembes. Ini disebabkan karena karet as roda sudah getas/ koyak. Untuk menyakinkan anda, dapat dilakukan pengetesan di jalan bergelombang dan juga pada saat berbelok tajam. Apakah anda merasa nyaman? Apabila ngak, segeralah anda memperbaiki di bengkel langganan anda. Biasanya umur kaki- kaki berkisar 3 – 4 tahun tergantung kondisi jalan yang sering dilaluinya.  

selengkapnya......

Rabu, 24 November 2010

Menghilangkan Bau AC



Pernahkah kamu mencium bau asem pada saat menyalakan AC mobil. Namun ngak beberapa lama bau asem itu akan hilang sendirinya.

selengkapnya......

Mengenai Teknologi ESP ( Electronic Stability Programme)


Fitur ini berguna untuk meningkatkan kestabilan pengendalian pada saat mobil melakukan manufer pada saat kecepatan tinggi atau pada saat mengerem.

selengkapnya......

Keluar Asap Biru Pada Knalpot Mobil



Asap knalpot berwarna biru menunjukan adanya oli yang terbakar.

selengkapnya......

Kegunaan Resevoir


Resevoir bentuknya seperti tangki wiper. Kadang -  kadang para pengguna mobil kurang memeriksa kondisi resevoirnya.
Tabung yang menghubungkan dengan radiator sangat berguna sekali. Statusnya sangatlah vital.

selengkapnya......

BAHAYANYA MENGEREM SAAT MENIKUNG



Pengereman yang ideal sebenarnya pada saat lintasan lurus, bukan saat menikung.

selengkapnya......

Jumat, 19 November 2010

Menggunakan Relay Pada Klakson


Klakson mobil standar biasanya hanya satu buah, itupun klakson model disk kecil sehingga suara yang dikeluarkan tidak begitu besar.

selengkapnya......

Mengetahui Cara Kerja Sistem Pendingin Mesin Pada Mobil


Kita semua tahu bahwa setiap mesin yang bergerak pasti akan menghasilkan panas.

selengkapnya......

Kamis, 11 November 2010

Habis Isi Full Mobil Malah Mberebet



Hal ini jarang sekali terjadi di setiap mobil. Namun bukan berarti tidak ada kan? Teman saya pernah mengisi mobilnya sampai full tank. Namun mobil yang ditungganginya merasa seperti tersendat setelah beberapa kilometer dari pom bensin tersebut.
Kejadian itu segera hilang setelah teman saya membuka kembali tutup tangkinya lalu ditutup kembali.Bukan hanya itu, lampu indikator check engine yang dari tadinya menyala mulai padam.
Apa yang menjadi  penyebabnya? Yang jelas karena katup yang berada disekitar tangki bermasalah.
Tugas dari katub tangki adalah menjaga tekanan tangki sehingga tekanannya sama dengan udara luar, menjaga suhu yang naik akibat mesin mobil dan yang terakhir adalah menjaga udara ditangki pada saat pengisian bensin.
Setiap mobil mempunyai katub yang berbeda jenisnya sesuai dengan cara kerjanya. Pada mobil Honda Accord disebut dengan katub evap dan persis berada diatas tangki bensin. Namun ini biasanya ada pada mobil yang menggunakan sistem injeksi bahan bakar yang diatur oleh ECU. ECU berfungsi menjaga emisi (penguapan) dengan cara menangkapnya kedalam wadah yang disebut dengan  charcoal canister yang ujungnya menuju ke  intake manifold. ECU menjaga tekanan tangki dengan cara membuka menutup katub tangki melalui solenoid khusus yang berada di katub itu sendiri.
Pada saat tekanan naik, katub akan membuka sehingga tekanan dalam tangki terjaga. Masalahnya adalah pada saat full tank, udara didalam tangki ngak ada sehingga pada saat fuel pomp menghisap bensin tak ada udara yang masuk karena katub tidak bisa terbuka secara otomatis. Akibatnya fuel pomp bekerja keras guna menghisap bensin. Caranya kamu harus mengganti katub bensin dengan yang baru. Harganya murah kok, sekitar ratusan ribu.

selengkapnya......

Coil Panas Walaupun Sudah Diganti


Pada saat kamu melaju mobil kamu dengan kecepatan tinggi, tiba – tiba putaran mesin menjadi melambat sampai akhirnya mati. Mesin mau distater tapi tidak mau hidup.

selengkapnya......

Antisipasi Mencari Barang di Kolong Dashbor


Mencari barang yang jatuh di bawah kolong mobil merupakan pekerjaan yang paling susah. Apalagi bila pada malam hari, serta merta kamu harus menggunakan senter untuk mencari barang yang jatuh itu.
 Namun jangan khawatir. Ada lampu yang dapat otomatis menyala jika kamu menggunakan lampu led putih. Dengan lampu led, dipastikan kolong jok kamu dapat segera mendapat penerangan.

selengkapnya......

Kampas Kopling Jadi Selip

Adanya rembesan oli pada kolong mesin banyak sekali yang menjadi penyebabnya.

selengkapnya......

Rabu, 10 November 2010

Jangan Takut Mengganti Air Radiator


Selain menganti oli mesin, gardan maupun transmisi. Kamu jangan lupa memikirkan sistim pendingin mobil kamu juga. Idealnya setiap 20 ribu kilometer air radiator mesti dikuras. Hal ini bertujuan menjaga kualitas air radiator yang bekerja mendinginkan mesin berjalan dengan normal.
Pertama sekali kamu hurus membuka tutup radiator yang berada diatas untuk membuang tekanan panas yang sangat tinggi. Direkomondasikan kamu membukanya pada saat mesin agak dingin. Caranya dengan menggunakan kain kering / usahakan yang sangat tebal supaya air panas itu tidak melukai tangan kamu. Biasanya para tukang radiator membukanya pada saat mesin berjalan. Ini bertujuan supaya sirkulasi mesin akan mengurangi tekanan air radiator itu.
Setelah terbuka, maka kamu dapat membuka baut pembuangan yang berada dibawahnya. Biasanya kamu cukup menggunakan tang, obeng plus atau kunci L tergantung jenis mobilnya. Berhati – hatilah saat kamu membukanya karena air panas akan melukai kamu apalagi jika kamu membukanya dari bawah, wajah rentan terkena cipratan air panas itu.
Setelah air radiator habis terkuras, tutup kembali baut penutupnya. Apabila baut sudah kurang rapat lagi / doll. Maka kamu perlu menggunakan selotip untuk mencegah kebocoran. Tuang air radiator kedalan radiator hingga penuh. Sisanya kamu tuang kedalam resevoir yang menghubungkan dengan radiator itu. Ada indikator yang menunjukan batas maksimun dan minimum. Tutup kembali penutup atasnya. Nyalakan mesin mobil kamu, lihat indikator yang berada di resevoir. Apabila berkurang segeralah kamu tambah kembali.
Bagi mobil yang sudah lama, biasanya air radiator sudah sangat keruh sekali karena banyak karat yang tergenang didalamnya terutama di blok mesin. Hal ini dapat dilakukan dengan cara menyalakan mesin sambil membuka penutup atasnya dan mengucurkan air pendingin di mulut radiator terus menerus.
Biarkan mesin menyala sampai air yang keluar sudah jernih. Ini dilakukan pada saat mesin panas karena thermostat akan membuka klep pada saat suhu mesin tinggi. Tunggulah sampai beberapa saat sampai beberapa thermostat membuka klep untuk memastikan tidak ada udara palsu didalamnya. Kalau kamu ragu dapat kamu membuka katub  breather untuk memastikan ( biasanya pada mobil mewah seperti mercedes dan BMW)
 

selengkapnya......

Asap putih keluar dari kisi - kisi AC


Pada saat anda mengendarai mobil kamu. Tiba – tiba AC mobil kamu tidak mengeluarkan angin lagi. Hanya angin sepoi – sepoi saja. Setelah kamu cek di dalam kap mesin, teryata selang yang menghubungkan sisi dalam mobil dengan kompresor sangat dingin sampai – sampai pipanya mengeluarkan embun. Berarti freon mobil kamu masih cukup dan kinerja kompresornya masih ok. Ngak beberapa lama dikisi - kisi AC mobil mengeluarkan asap putih, jangan kuatir itu bukanlah hantu atau kabel konsletingJ.. 
Nah, penyakit ini disebabkan karena thermostat yang mengatur suhu di evaporator rusak atau lemah. Ini disebabkan karena usia biasanya.
Caranya cukup mendatangi bengkel AC untuk menganti termostat. Harga berkisar 200 ribu hingga jutaan. Tergantung jenis mobil yang kamu pakai. Bagaimana jika kamu berada di perjalanan sehingga tidak ada bengkel AC di sekitar kamu. Caranya dengan menurunkan suhu AC ketingkat yang paling rendah sehingga udara panas akan mencairkan es yang ada di evaporator. Pada saat udara yang keluar dari kisi – kisi semakin kencang dan panas. Maka kamu dapat menaikan lagi suhu ketingkat yang ideal. Ulangi langkah selajutnya pada saat udara yang keluar mulai lambat dan tidak dingin lagi. Jadi jangan takut lagi yah!!

selengkapnya......

Cara Kerja Relay

Cara Kerja Relay

Relay berfungsi sebagai saklar antara sumber listrik / aki dengan perangkat yang akan digunakan, misalnya: klakson, lampu kabut, lampu besar maupun power window.

selengkapnya......

Apa saja yang mesti diperhatikan setelah memasang alarm mobil

APA SAJA YANG MESTI DIPERHATIKAN SETELAH MEMASANG ALARM MOBIL

Alarm kadang – kadang ada mangfaatnya dan ada juga merepotkan. Sebenarnya jika kamu ada sedikit pengetahuan tentang alarm mobil maka setidaknya membantu kamu jika mengalami masalah sama alarm yang ada di mobil kamu.

selengkapnya......